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Das Chemtrailhandbuch von Jörg Lorenz, Vorwort: Jörg Kachelmann
Chemtrailhandbuch


Fuel Dumping

Da die Fotos eindeutig sind, müssen die Quellen nicht unbedingt gesucht werden. Wichtig ist nur, dass nicht alle Flugzeuge Vorrichtungen zum Ablassen von Kerosin haben, sondern i. d. R. nur Langstreckenflugzeuge. Es wird auch nicht immer Kerosin abgelassen - das wäre ziemliche Verschwendung. Dieser Vorgang erfolgt nur, wenn ein Flugzeug im Notfall landen muss und zu schwer für die Landung ist, also sicher gleich nach dem Start. Die Ablassventile sind - abhängig vom Flugzeugtyp - an verschiedenen Stellen angebracht, mal an einem Flap Track Fairing (Verkleidung für die Landeklappenträger), mal zwischen den Flaps und auch mal am Tragflächenende. Nur bei der Boeing E-6 Mercury sind diese Stellen durch besondere Elektronik blockiert, so dass die die Ventile zum Ablassen unter den Tragflächen hat.

Wird Kerosin abgelassen, handelt es sich tatsächlich um einen Strahl, was man daran erkennt, dass dieser direkt am Ventil beginnt und sich dann verbreitert. Bei den Kondensstreifen ist sonst immer eine - wenn auch manchmal recht kleine - Lücke zwischen Triebwerk und Streifen.

Der Unterschied zur Kondensation in Randwirbeln ist, dass beim Fuel Dump nicht der Wirbelschlauch zu sehen ist und dass der Fuel Dump nicht - wie die Randwirbel - an den Tragflächenenden bzw. an den Flaps-Spitzen beginnt, sondern eben an den Ventilen.

Langstreckenpilot Nikolaus Braun: Warum wird vor der Landung Kerosin abgelassen?


Fuel Dumping, Thai-B747, München

Fuel Dumping, Thai-B747, München

Original: unbekannt
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=Ui9TtL3r7P0

Vorfall: The Aviation Herald

Fuel Dumping, Delta muss Kerosin ablassen

Fuel Dumping, Delta muss Kerosin ablassen

Original: unbekannt
Nutzung: https://www.facebook.com/groups/124960521048580/pe...

Vorfall: The Aviation Herald

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Original: unbekannt
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=6e3dLMD7a58&t=...

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Original: Quelle unbekannt
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=6e3dLMD7a58&t=...

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Original: Quelle unbekannt
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=6e3dLMD7a58&t=...

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Original: Quelle unbekannt
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=6e3dLMD7a58&t=...

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Fuel Dumping, Ablassen von Kerosin

Original: http://www.airliners.net/photo/LTU---Lufttransport...
Nutzung: https://www.youtube.com/watch?v=6e3dLMD7a58&t=...

Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1

Flug BA244: Boeing 777-200 lässt Kerosin ab

Flug BA244: Boeing 777-200 lässt Kerosin ab

Original: https://www.facebook.com/video.php?v=1020390137214...

BA244 von Buenos Aires nach London - die Boeing 777-200 lässt kurz nach dem Start Kerosin ab, um wieder zu landen.

Continental Airlines 777 lässt Kerosin ab

Continental Airlines 777 lässt Kerosin ab

Original: https://www.youtube.com/watch?v=XORgDkaV_xk#t=24

Eine Boeing 777 von Continental Airlines lässt Kerosin ab. Wegen eines Fehlers im Hydrauliksystem musste sie nach dem Start gleich wieder landen.
Mehr: Video today : Continental Airlines Jet dumping fuel in NJ!
Airline Pilot Forums: Continental 777 makes emergency landing
Anderes Video: Vimeo.

Eine MD-11 der Finnair lässt Kerosin ab

Eine MD-11 der Finnair lässt Kerosin ab

Original: https://www.youtube.com/watch?v=8BNXC53aRl0

Das war kein Fueldump über Trinkwasseraufbereitungsanlagen im Harz, wie es in der Beschreibung steht, sondern über New England.

Eine chinesische H-6U lässt Kerosin ab.

Eine chinesische H-6U lässt Kerosin ab.

Original: http://www.ausairpower.net/APA-Badger.html

Wikipedia: Xian H-6
Chinese Defence: H-6_Bomber_China_153

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